油電混合車10萬左右車型推薦，在這個大趨勢之下，新能源車也開始慢慢成為家用轎車的主流選擇，其中插電混動車型就是其中的佼佼者。以下分享油電混合車10萬左右車型推薦。

　　油電混合車10萬左右車型推薦1

五菱星辰混動版（9.98-10.98萬）

親民看五菱，這句話真的沒說錯，五菱星辰suv混動版讓“真·10萬級”油電混得以實現(xiàn)，此款混動suv確實讓不少車友為之叫好。

不僅僅是價位完美符合要求，五菱星辰混動版的產(chǎn)品力也是非常能打的。五菱星辰混動版采用翼動美學(xué)的外觀設(shè)計，車內(nèi)更是清楚地闡釋了“有氧座艙”的理念，其內(nèi)置Ling OS靈犀生態(tài)系統(tǒng)，尤其以語音交互功能最為突出，此款智能系統(tǒng)得到了很多好評。

五菱星辰混動版搭載320N·m大扭矩電機(jī)，另外搭配高效2.0L混動專用發(fā)動機(jī)，動力輸出可媲美傳統(tǒng)2.0T發(fā)動機(jī)，而在油耗方面，其市區(qū)油耗百公里僅4L出頭，綜合油耗百公里也就5L左右，市區(qū)工況續(xù)航超過1000km。

卡羅拉雙擎（13.58-15.98萬）

這款日系緊湊型轎車大家很熟悉了，其混動版加了“雙擎”二字，清楚的說明了它的油電混屬性，在10w左右的混動車中大家也比較樂于選擇豐田卡羅拉雙擎，蠻經(jīng)濟(jì)的一款車。

豐田卡羅拉雙擎整車線條流暢輕盈，前臉較短，前大燈設(shè)計凌厲有神，車尾部分還是比較沉穩(wěn)的，從其車頭的藍(lán)色勾邊車標(biāo)能看出它的混動身份。內(nèi)飾上，豐田卡羅拉雙擎的塑料感是有些強(qiáng)的，車內(nèi)的用料也是能省則省，空間表現(xiàn)確實一般般吧。

豐田卡羅拉雙擎有一個最大馬力72的電機(jī)，其發(fā)動機(jī)最大功率72kW，最大扭矩142N·m，百公里油耗4.1L左右，挺省油的。

雷凌雙擎（13.38-15.28萬）

同樣是一款豐田的'混動轎車，豐田雷凌雙擎的上市時間更近一些，外觀設(shè)計上也比卡羅拉的更加有科技感和運(yùn)動感，個人很推薦銀色配色，更加有檔次一點。

話說豐田同級的緊湊型車都有空間不夠大的缺點，包括車內(nèi)做工不扎實、用料節(jié)省的問題也是大家的共識，雷凌混動版同樣是這個感覺，兩者內(nèi)飾也的感覺也比較像，之所以推薦兩款豐田的混動也是因為這個價位的優(yōu)質(zhì)混動車確實不多。

雷凌雙擎電機(jī)最大馬力95，發(fā)動機(jī)最大功率72kW，最大扭矩142N·m，百公里油耗4.4L左右吧。

總的來說，以上三款10萬左右的混動汽車表現(xiàn)都很不錯，個人還是最看好咱們國產(chǎn)的五菱星辰混動版，無論是綜合產(chǎn)品力還是價格都不錯的。

　　油電混合車10萬左右車型推薦2

1.豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

豐田普銳斯是一款非常經(jīng)典的油電混合動力車型。它具有非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，尤其是在市區(qū)行駛時。它還擁有出色的操控性能和舒適性能，是一款非常值得推薦的'車型。

2.本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混合動力車

子循環(huán)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)可以提供強(qiáng)勁的動力性能，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也非常出色。它還具有出色的操控性能和安全性能，是一款非常適合年輕人的車型。

3、吉利繽瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動

吉利繽瑞混動是一款非常實用的油電混動車型。其1.5L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)能夠提供出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，在車內(nèi)空間和舒適性方面也非常出色。它還具有非常好的操控性能和安全性能，是一款非常適合家庭使用的車型。

　　油電混合車10萬左右車型推薦3

五菱星辰混動版

這是一款上市不久的混動suv，由人民五菱“出品”，其外觀上充分展現(xiàn)了五菱銀標(biāo)家族成員的國際范與前衛(wèi)感，外加混動專屬的“極地冰藍(lán)”全新配色，讓五菱星辰混動版的顏值更上一層樓。

五菱星辰混動版的內(nèi)飾采用三層嵌套設(shè)計，主打年輕有氧理念，10.25英寸中控大屏內(nèi)置Ling OS靈犀生態(tài)系統(tǒng)，而空間表現(xiàn)方面，因其有2750mm的越級軸距加持，所以內(nèi)部空間也是同級suv中很出彩的存在。

五菱星混動版是不插電混動suv，它不僅搭載了320N·m大扭矩電機(jī)，還搭配高效2.0L混動專用發(fā)動機(jī)，所以動力表現(xiàn)不錯的前提下節(jié)能省油也更帶勁，市區(qū)工況下百公里油耗4.6L，非常適合家用和城市中上班通勤的人。

豐田卡羅拉雙擎

了解日系車的朋友應(yīng)該都知道卡羅拉雙擎，它的外觀應(yīng)該不用我多做介紹了，一款非常經(jīng)典的緊湊型轎車，本身日系車就主打省油經(jīng)濟(jì)，而卡羅拉雙擎則是更進(jìn)一步地采用混合動力來提升節(jié)能水平。

卡羅拉雙擎的內(nèi)飾非常簡單，可能最引人矚目的就是那塊見方的中屏幕，車內(nèi)品控的話應(yīng)該算是一般吧，畢竟日系車還是比較樸實的。因為本身轎車的空間表現(xiàn)就比較有限，再加上緊湊型轎車的`身份，卡羅拉雙擎的空間也就中規(guī)中矩吧。

動力方面，卡羅拉雙擎自然是油電混合動力，E-CVT無級變速，百公里油耗大概是4.1L左右，省油確實是省油的。

本田凌派混動版

同樣是一款日系混動車，同樣是緊湊型轎車，它來自于本田品牌，本田凌派混動版前臉處采用貫穿式設(shè)計，總體線條和車身身材上比卡羅拉雙擎更加運(yùn)動，顏值還是可以的。

車內(nèi)部分，其實本田凌派混動版做工還可以，而且內(nèi)部設(shè)計也更有層次感，拼色內(nèi)飾還是要給好評的，不過還是因為緊湊型的定位，空間上沒有什么太出色的表現(xiàn)，這個情有可原。

本田凌派混動版搭載1.5L的發(fā)動機(jī)，電機(jī)的最大功率為80kW，最大扭矩為134N·m，百公里油耗4.8L，省油表現(xiàn)不錯。