油電混合可以通過汽車的運轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能，是靠汽車運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的動力產(chǎn)生的，所以不需要充電。插電式的混合汽車在運轉(zhuǎn)時不會產(chǎn)生電能，只能靠充電才可以使用電能行駛。

　　油電混合與插電式的區(qū)別1

油電混合跟插電混合的區(qū)別有以下這些方面，分別是：

1、是否屬于新能源不同。油電混動不屬于新能源車輛，而插電混動屬于新能源車輛。

2、充電方式不同。插電式混動可以主動外接充電樁充電；油電混動則不可以主動充電。油電混動的汽車，嚴(yán)格來說只能算是節(jié)能車。

油電混動的汽車還是只能依靠發(fā)動機燃燒汽油來驅(qū)動車輛，因為仍然要使用燃油作為動力，還是產(chǎn)生污染物，所以本質(zhì)上與普通的燒汽油的汽車是一個性質(zhì)。而插電混動的.汽車則可以單獨使用電機驅(qū)動汽車，可以做到真正的零排放。

3、行駛里程不同。油電混動汽車如果使用純電動模式行駛，一般只可以行駛幾公里；而插電混動汽車使用純電模式行駛，一般可以達(dá)到幾十公里。

4、充電方式不同：油電混合的充電方式不是純電動充電模式，有兩種動力系統(tǒng)；插電式混動的充電方式可以純電模式充電。

5、驅(qū)動方式不同：油電混合用油和電驅(qū)動；插電式混動不需要加油，全部用電驅(qū)動。

6、動力來源不同：油電混合的動力來源主要是機油，電動僅能作為輔助功能；插電式混動的動力來源是電池，通過插電對電池組進行充電，讓電動機與汽油機同時驅(qū)動車輛或純電動驅(qū)動，從而達(dá)到減少燃油消耗、減少空氣污染的目的。

　　油電混合與插電式的區(qū)別2

1、油電混動是通過將發(fā)動機多余的能量轉(zhuǎn)化為電能，在需要的時候再通過電動機驅(qū)動，提升發(fā)動機的效率，達(dá)到提升燃油效率的目的其本身是不需要額外進行充電的；

2、插電式混動是通過增加電動驅(qū)動設(shè)備，從而使汽油機與電動機共同驅(qū)動車輛，達(dá)到節(jié)省燃油減少排放的目的，是需要進行差點充電的；

3、插電式混動是在原有汽油驅(qū)動布局上增添電池組與電動機（混動）或者僅布置電池組與電動機（純電動），通過插電對電池組進行充電，從而讓電動機與汽油機同時驅(qū)動車輛或純電動驅(qū)動，從而達(dá)到減少燃油消耗，減少空氣污染的目的；

4、混動車型最主要的優(yōu)勢就是有兩種動力方式，有選擇性，油耗低，尾氣排放污染低。而且在高速行駛時不存在無法行駛的情況，畢竟不是純電動車型，所以不用擔(dān)心中途充電的問題，直接加油就好。

不過，油電混動的車型目前在市場上越來越少了，很多車企也不再研發(fā)了。因為它不屬于新能源車型了，也就無法享受國家的新能源優(yōu)惠政策，所以插電式將成為所有車企研發(fā)的主要目標(biāo)。

5、油電混合動力車型不能外接電源，直接依靠發(fā)動機為其充電；而插電式混合動力車型則需要額外使用電源充電。

6、油電混動車型不能上新能源牌照；而插電混動車型可以上新能源牌照。意味著，油電混動車型不能享受當(dāng)?shù)卣男履茉雌囇a貼政策，在購買前必須知曉這一點。

7、插電式配備的'電池組容量更大，而且多出額外的充電插口；油電混動另外配備一套電機驅(qū)動模式，即是平時所聽到的“雙擎版”，而插電混動在這個基礎(chǔ)上增加電池組對電機進行驅(qū)動。

8、油電只能使用燃油模式駕駛，電池在純電模式下，只能夠維持公里的里程；插電車型可以選擇燃油或純電模式，電池組容量比混動大了不少，可以在純電模式下續(xù)航50公里以上。

　　油電混合與插電式的區(qū)別3

插電混合和油電混合主要有以下區(qū)別：

1、電池容量不同：插電式混合動力汽車電池容量大，可儲存10度電以上，而油電混合動力汽車電池容量小，只能儲存一兩度電；

2、電池材料不同：插電式混合動力汽車一般是鋰電池作為動力電池包，而油電混合動力汽車一般采用鎳氫電池；

3、電能來源不同：插電混合需要外置充電才能行駛，油電混合行駛的時候可以自動充電；

4、車輛性質(zhì)不同：插電式混合動力汽車能在一定范圍內(nèi)完全以電能驅(qū)動車輛正常行駛，是一種新能源汽車；而油電混合動力汽車則是一種節(jié)能型燃油車；另外，不插電混動，不能外接電源充電，電池容量較小，不能上綠牌；插電混動，電池容量較大，可以外接電源充電，可以純電動模式下駕駛一定距離，可以上綠牌。

目前，油電混動車型的適應(yīng)性就比較廣泛了，無論是長途還是短途，無論是冬季還是夏季，油電混動車型無疑會降低日常行駛的油耗，一箱油跑1000公里也不是夢；如果，你是在本地市區(qū)用車的話，建議使用插電混合車型比較實惠一點。

1、電池能量來源，插電式混合是可以用充電樁充電的，油電混合的車型不好充電，主要是通過能量回收或者發(fā)動機來充電。

2、插電式混合動力的車型，純電續(xù)航里程可以達(dá)到八十公里以上的。油電混合動力的車型，純電續(xù)航里程沒有超過5公里，因為兩者的電池容量不一樣。

3、插電式混合和油電混合都需要加油，油電混合動力的車型不管是高速還是低速，都是很省油的。插電式混合動力的車型在日常場景使用的成本很低，但是通勤范圍不能超過四十公里，否則經(jīng)濟性變差。

4、插電式混合和油電混合的`牌號不一樣，前者是綠牌，后者是藍(lán)牌。

5、插電式混合動力車型的駕駛感受比較接近純電動車，油電混合動力的車型，這個沒有插電式混合動力車型迅猛的。