世界上最長(zhǎng)的臂毛
世界上最長(zhǎng)的臂毛,在吉尼斯世界紀(jì)錄大全上記錄了很多令人匪夷所思的世界紀(jì)錄,例如世界上最長(zhǎng)的臂毛、說活最快的人,下面小編帶大家一起了解一下世界上最長(zhǎng)的臂毛的紀(jì)錄保持者是誰以及長(zhǎng)度是多少。
世界上最長(zhǎng)的臂毛這一紀(jì)錄目前已經(jīng)被來自美國(guó)的大衛(wèi)·里德打破了,他以21.7厘米的臂毛長(zhǎng)度在2017年打破了之前日本的津津健三18厘米臂毛的長(zhǎng)度,一舉成為了世界上最長(zhǎng)臂毛的擁有者,而20多厘米的臂毛長(zhǎng)度幾乎已經(jīng)相當(dāng)于齊肩短發(fā)的長(zhǎng)度了。
世界上最長(zhǎng)的臂毛:21.7厘米
世界上最長(zhǎng)的臂毛的紀(jì)錄一直在不斷的被打破,而最新的紀(jì)錄就是來自美國(guó)的大衛(wèi)·里德打破的,當(dāng)時(shí)他申請(qǐng)吉尼斯世界紀(jì)錄后,就在美國(guó)加利福尼亞州的洛杉磯醫(yī)進(jìn)行了臂毛的測(cè)量,具體就是在當(dāng)?shù)氐牟紓愄鼐S醫(yī)療中心進(jìn)行的,他21.7厘米長(zhǎng)的臂毛,令周圍的女士們留下了非常深刻的印象。
1、 日本津津健三(18.9厘米)
津津健三是在2012年10月22日進(jìn)行的臂毛測(cè)量,當(dāng)時(shí)他就在太都的東京藝術(shù)大學(xué)中進(jìn)行的測(cè)量,臂毛長(zhǎng)度高達(dá)7.44英寸,也就是18.9厘米?,F(xiàn)在的他已經(jīng)63歲,能夠長(zhǎng)出超過13厘米的臂毛都非常少,因此他非常小心的保護(hù)著這根創(chuàng)紀(jì)錄的臂毛,不過不幸的是還是被大衛(wèi)·里德打破了。
2、 美國(guó)羅伯特·斯塔雷塔(13.46厘米)
羅伯特·斯塔雷特是比較早的世界上最長(zhǎng)臂毛的破紀(jì)錄者,當(dāng)時(shí)他在寄出申請(qǐng)表格后,還非常的'猶豫緊張,不過還好他勇敢的寄出了申請(qǐng),最終在副校長(zhǎng)和當(dāng)?shù)鼐斓囊娮C下,順利的測(cè)量了臂毛的長(zhǎng)度,最長(zhǎng)的一根達(dá)到了5.3英寸,也就是13.46厘米。
不過和世界上最長(zhǎng)的睫毛不同的是,他的臂毛是自己本身就特地留下來的,據(jù)朋友勞拉表示羅伯特的整個(gè)夏季都在為這根臂毛的世界紀(jì)錄而努力,不過期間受到了他的妹妹麗貝卡和我的騷擾,雖然現(xiàn)在看起來這個(gè)世界紀(jì)錄很奇葩,但我還是恭喜他,他也是一個(gè)有世界紀(jì)錄的人了。
世界上最長(zhǎng)的橋是什么橋?
隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,橋梁建設(shè)的越來越漂亮,越來越長(zhǎng)了。橋有很多種,有陸地上的鐵路橋、跨海大橋、跨湖大橋,本文就從這三個(gè)方面給大家講解世界上最長(zhǎng)的橋,其中中國(guó)橋梁建設(shè)以及走在世界前列,連美國(guó)也甘拜下風(fēng)。
一、世界上最長(zhǎng)的鐵路橋,丹昆特大橋(全長(zhǎng)165公里)
丹昆特大橋是一座陸地上的鐵路橋,丹昆特大橋位于京滬高鐵江蘇段,起自丹陽,途徑常州、無錫、蘇州,終于昆山。全長(zhǎng)164.851公里,為目前吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界上最長(zhǎng)的橋——美國(guó)龐恰特雷恩湖橋還長(zhǎng)4倍多。
由4000多孔900噸箱梁構(gòu)成,自2011年運(yùn)行通車起,京滬高速鐵路丹昆特大橋就被吉尼斯譽(yù)為世界上最長(zhǎng)的橋,排名第二的是天津特大橋。其與長(zhǎng)江平行,橫穿陽澄湖,大部分是高鐵路,還有少數(shù)一部分是傳統(tǒng)意義上的橋。
為什么要修建這么長(zhǎng)的橋
因地質(zhì)原因和出于節(jié)省土地的考慮,該橋全部采用高架橋梁通過。該橋縱貫的蘇南地區(qū)屬平原河網(wǎng)化地貌,水面寬度在20米以上的河道有150余條。因處于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),路網(wǎng)縱橫,該橋需跨越各類型等級(jí)道路180余條。跨公路、跨鐵路、跨水路,丹昆特大橋以一種現(xiàn)代化高速鐵路橋的傲然姿態(tài),跨越著整個(gè)蘇南大地。
二、世界上最長(zhǎng)的跨湖大橋,龐恰特雷恩湖堤道(39.42公里)
龐恰特雷恩湖堤道是吉尼斯世界記錄里“世界上最長(zhǎng)的橋梁”保持著,不過隨著世界各國(guó)興建大型橋梁,龐恰特雷恩湖堤道已經(jīng)越來越對(duì)不起這個(gè)名號(hào)了,現(xiàn)在,它只能是世界上最長(zhǎng)的跨湖大橋了。
位于美國(guó)路易斯安那州,1969年,美國(guó)路易斯安那州的龐恰特雷恩湖2號(hào)堤道竣工,它把曼德韋爾和梅泰里連接起來,全長(zhǎng)38.42千米,橫跨大湖Lake Pontchartrain,其中有8英里你會(huì)只見水不見陸地,橋在湖的正中央縱貫而過。
大橋原來雙向收取通行費(fèi)1.5美元,1999年5月為緩和交通堵塞,改為單向收取3美元通行費(fèi)。2005年8月,在遭到卡特里娜颶風(fēng)襲擊後,大橋雖也受損,但損害幾乎全在較老的1號(hào)橋,且大橋的基礎(chǔ)仍然是完好的。由于颶風(fēng)摧毀了I-10高速公路,龐恰特雷恩湖橋成為救援隊(duì)伍進(jìn)入紐奧良的主要通道。
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